La entrada MotoGP Indianápolis 2013: poles para Álex Rins, Marc Márquez y Scott Redding Aparece en Rpaladin.
Ya tenemos todo listo para el arranque en unas horas de la primera carrera del Gran Premio de Indianápolis. Conocemos desde hace unas horas a los pilotos que saldrán en primera fila y visto la clasificación y los entrenamientos libres, se perfila unas carreras interesantes.
Álex Rins saldrá desde la primera posición en Moto3 mientras que Marc Márquez ha fulminado al resto de pilotos de la categoría de MotoGP. Por último, Scott Redding ha conseguido la pole in extremis en Moto2.
Moto3: Álex Rins domina, Luis Salóm se va al suelo
Segunda pole consecutiva para Álex Rins y cuarta de la temporada en Moto3. El barcelonés ha dominado la sesión clasificatoria ya que desde el minuto cuatro cuando completó su segunda vuelta, su nombre figuraba en lo alto de la clasificación y ningún otro piloto ha sido capaz de arrebatarle la posición de privilegio. Su tiempo de 1’47.392 mejoraba en más de un segundo el conseguido el año pasado por Romano Fenati y que le valía la pole al italiano.
Junto a Álex Rins saldrá el otro Álex y compañero de equipo, Álex Márquez. Su tiempo ha sido algo más de dos décimas más lento mientras que Maverick Viñales completa la primera fila pero a casi medio segundo de diferencia.
Para encontrar al líder, Luis Salom, tenemos que ir un poco más atrás, concretamente a la cuarta fila. El mallorquín se ha pegado un palo similar al de ayer de Pol Espargaró o de hoy de Ben Spies. Salió en camilla pero tras pasar por el centro médico sólo presentaba ligeras conclusiones y cuando todavía restaban cinco minutos para el final de la sesión, se volvió a subir a su KTM.
Clasificación cronometrados Moto3 Gran Premio de Indianápolis
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
| 1 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 233.1 | 1’47.392 | |
| 2 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 233.9 | 1’47.686 | 0.294 / 0.294 |
| 3 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team Calvo | KTM | 232.4 | 1’47.869 | 0.477 / 0.183 |
| 4 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Mahindra Racing | Mahindra | 230.9 | 1’47.905 | 0.513 / 0.036 |
| 5 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology – RTG | FTR Honda | 223.8 | 1’47.928 | 0.536 / 0.023 |
| 6 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 231.5 | 1’48.095 | 0.703 / 0.167 |
| 7 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 228.5 | 1’48.149 | 0.757 / 0.054 |
| 8 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | Mahindra | 230.0 | 1’48.217 | 0.825 / 0.068 |
| 9 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Red Bull KTM Ajo | KTM | 231.9 | 1’48.224 | 0.832 / 0.007 |
| 10 | 39 | Luis SALOM | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 232.5 | 1’48.376 | 0.984 / 0.152 |
| 11 | 11 | Livio LOI | BEL | Marc VDS Racing Team | Kalex KTM | 230.8 | 1’48.639 | 1.247 / 0.263 |
| 12 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | La Fonte Tascaracing | FTR Honda | 223.8 | 1’48.879 | 1.487 / 0.240 |
| 13 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 224.6 | 1’48.900 | 1.508 / 0.021 |
| 14 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 227.9 | 1’48.907 | 1.515 / 0.007 |
| 15 | 5 | Romano FENATI | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 226.6 | 1’48.927 | 1.535 / 0.020 |
| 16 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox RW Racing GP | Kalex KTM | 227.5 | 1’48.936 | 1.544 / 0.009 |
| 17 | 89 | Alan TECHER | FRA | CIP Moto3 | TSR Honda | 225.5 | 1’48.975 | 1.583 / 0.039 |
| 18 | 57 | Eric GRANADO | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 230.2 | 1’49.223 | 1.831 / 0.248 |
| 19 | 41 | Brad BINDER | RSA | Ambrogio Racing | Suter Honda | 222.0 | 1’49.312 | 1.920 / 0.089 |
| 20 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR Honda | 226.0 | 1’49.372 | 1.980 / 0.060 |
| 21 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | CIP Moto3 | TSR Honda | 225.5 | 1’49.423 | 2.031 / 0.051 |
| 22 | 3 | Matteo FERRARI | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 226.4 | 1’49.438 | 2.046 / 0.015 |
| 23 | 77 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 223.6 | 1’49.447 | 2.055 / 0.009 |
| 24 | 31 | Niklas AJO | FIN | Avant Tecno | KTM | 226.0 | 1’49.606 | 2.214 / 0.159 |
| 25 | 66 | Florian ALT | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 226.0 | 1’49.626 | 2.234 / 0.020 |
| 26 | 65 | Philipp OETTL | GER | Tec Interwetten Moto3 Racing | Kalex KTM | 229.8 | 1’49.668 | 2.276 / 0.042 |
| 27 | 53 | Jasper IWEMA | NED | RW Racing GP | Kalex KTM | 231.8 | 1’49.773 | 2.381 / 0.105 |
| 28 | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 224.1 | 1’50.058 | 2.666 / 0.285 |
| 29 | 29 | Hyuga WATANABE | JPN | La Fonte Tascaracing | FTR Honda | 226.7 | 1’50.287 | 2.895 / 0.229 |
| 30 | 17 | John MCPHEE | GBR | Caretta Technology – RTG | FTR Honda | 223.1 | 1’50.289 | 2.897 / 0.002 |
| 31 | 22 | Ana CARRASCO | SPA | Team Calvo | KTM | 227.7 | 1’50.316 | 2.924 / 0.027 |
| 32 | 4 | Francesco BAGNAIA | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 224.3 | 1’50.338 | 2.946 / 0.022 |
| 33 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ambrogio Racing | Suter Honda | 215.9 | 1’50.933 | 3.541 / 0.595 |
MotoGP: Récord para Marc Márquez y medio segundo a Dani Pedrosa
Tras dominar todas y cada una de las sesiones, estaba claro que si no había ninguna debacle, la pole se la iba a llevar Marc Márquez, como así ha sido. El problema no es que la haya hecho sino que ha mejorado el récord del año pasado en ocho décimas y es el primer piloto que rueda por debajo del 1’38.
Dani Pedrosa, segundo, también ha rodado por debajo de su tiempo del año pasado así como Jorge Lorenzo pero ambos pilotos se han quedado a más de medio segundo del leridano. Cal Crutchlow, cuarto, le ha faltado un pelo para pasar al mallorquín y tanto el inglés como Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo están en un suspiro.
Álvaro Bautista ha conseguido escalar hasta la quinta posición, por delante de Nicky Hayden (mejor Ducati) y Bradley Smith. Stefan Bradl, después de hacerlo muy bien en los libres, se fue al suelo tanto en la FP4 como en la Q2 y saldrá octavo por delante de Valentino Rossi.
Sorpresa ha sido quien se ha clasificado para la Q2 en la repesca: Colin Edwards. También Andrea Iannone pero parece que la FTR Kawasaki está hecha para este circuito. También ha ayudado que Aléix Espargaró se iba al suelo en la FP4 haciéndose daños en ambas manos y aunque pudo disputar la Q2, le faltó un pelo para pasar a la siguiente sesión. Otro que también cató el suelo fue Héctor Barberá.
Y como nos contaba Luis, la mala racha de Ben Spies sigue y se perderá esta carrera además de la de Brno y Silverstone. Yo que él, aprovechando que hay que ir a Motorland y la pilarica está cerca…
Clasificación Q1 MotoGP Gran Premio de Indianápolis
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
| 1 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 316.5 | 1’40.328 | |
| 2 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 332.9 | 1’40.418 | 0.090 / 0.090 |
| 3 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 318.8 | 1’40.444 | 0.116 / 0.026 |
| 4 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 314.1 | 1’41.122 | 0.794 / 0.678 |
| 5 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 314.0 | 1’41.154 | 0.826 / 0.032 |
| 6 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 312.9 | 1’41.334 | 1.006 / 0.180 |
| 7 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 318.2 | 1’41.527 | 1.199 / 0.193 |
| 8 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 316.2 | 1’41.618 | 1.290 / 0.091 |
| 9 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 315.2 | 1’41.665 | 1.337 / 0.047 |
| 10 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 316.5 | 1’41.786 | 1.458 / 0.121 |
| 11 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 315.0 | 1’41.807 | 1.479 / 0.021 |
| 12 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 310.9 | 1’41.868 | 1.540 / 0.061 |
| 13 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 317.8 | 1’42.165 | 1.837 / 0.297 |
| 14 | 79 | Blake YOUNG | USA | Attack Performance Racing | APR | 306.9 | 1’44.472 | 4.144 / 2.307 |
| 11 | Ben SPIES | USA | Ignite Pramac Racing | Ducati |
Clasificación Q2 MotoGP Gran Premio de Indianápolis
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 335.5 | 1’37.958 | |
| 2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 332.2 | 1’38.471 | 0.513 / 0.513 |
| 3 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 338.1 | 1’38.485 | 0.527 / 0.014 |
| 4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 332.4 | 1’38.502 | 0.544 / 0.017 |
| 5 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 336.0 | 1’38.872 | 0.914 / 0.370 |
| 6 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 333.8 | 1’39.142 | 1.184 / 0.270 |
| 7 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 330.9 | 1’39.255 | 1.297 / 0.113 |
| 8 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 336.7 | 1’39.313 | 1.355 / 0.058 |
| 9 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 333.1 | 1’39.356 | 1.398 / 0.043 |
| 10 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 334.1 | 1’39.555 | 1.597 / 0.199 |
| 11 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 330.8 | 1’40.042 | 2.084 / 0.487 |
| 12 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 318.4 | 1’40.372 | 2.414 / 0.330 |
Moto2: Scott Redding pole para una carrera incierta
Muchas alternativas en lo alto de la clasificación en busca de la pole de la categoría de Moto2. El cambio en lo alto de la tabla se ha movido bastante y cuando parecía que se la iba a llevar Pol Espargaró, Scott Redding se la ha arrebatado por 27 milésimas.
Por el tercer puesto se han dado palos al máximo: Takaaki Nakagami, Esteve Rabat, y Simone Corsi se la han disputado hasta el último momento aunque finalmente Nakagami (AKA el japonés Nieto dixit) se llevaba el gato al agua.
Tito Rabat se fue al suelo a falta de quince minutos mientras que Jordi Torres, al que le ha sentado muy bien la victoria en Alemania, no ha podido escalar posiciones por exceso de tráfico en la última vuelta. Típica operación retorno de Agosto.
Clasificación cronometrados Moto2 Gran Premio de Indianápolis
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
| 1 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 282.8 | 1’43.026 | |
| 2 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 278.4 | 1’43.053 | 0.027 / 0.027 |
| 3 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 278.7 | 1’43.175 | 0.149 / 0.122 |
| 4 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 277.5 | 1’43.291 | 0.265 / 0.116 |
| 5 | 3 | Simone CORSI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 276.0 | 1’43.296 | 0.270 / 0.005 |
| 6 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Aspar Team Moto2 | Suter | 279.9 | 1’43.307 | 0.281 / 0.011 |
| 7 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Aspar Team Moto2 | Suter | 276.1 | 1’43.349 | 0.323 / 0.042 |
| 8 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Maptaq SAG Zelos Team | Kalex | 275.6 | 1’43.466 | 0.440 / 0.117 |
| 9 | 60 | Julian SIMON | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 275.3 | 1’43.503 | 0.477 / 0.037 |
| 10 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 281.3 | 1’43.564 | 0.538 / 0.061 |
| 11 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Came Iodaracing Project | Suter | 274.4 | 1’43.565 | 0.539 / 0.001 |
| 12 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 275.0 | 1’43.601 | 0.575 / 0.036 |
| 13 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Maptaq SAG Zelos Team | Kalex | 276.1 | 1’43.674 | 0.648 / 0.073 |
| 14 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten Paddock Moto2 Racing | Suter | 279.6 | 1’43.830 | 0.804 / 0.156 |
| 15 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 279.6 | 1’43.837 | 0.811 / 0.007 |
| 16 | 54 | Mattia PASINI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 277.9 | 1’43.839 | 0.813 / 0.002 |
| 17 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 274.1 | 1’43.872 | 0.846 / 0.033 |
| 18 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 277.2 | 1’43.917 | 0.891 / 0.045 |
| 19 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | JiR Moto2 | Motobi | 275.6 | 1’43.924 | 0.898 / 0.007 |
| 20 | 52 | Danny KENT | GBR | Tech 3 | Tech 3 | 277.7 | 1’43.956 | 0.930 / 0.032 |
| 21 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 275.7 | 1’44.308 | 1.282 / 0.352 |
| 22 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Blusens Avintia | Kalex | 275.3 | 1’44.355 | 1.329 / 0.047 |
| 23 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 276.7 | 1’44.427 | 1.401 / 0.072 |
| 24 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Moriwaki | 273.9 | 1’44.802 | 1.776 / 0.375 |
| 25 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Tech 3 | Tech 3 | 278.1 | 1’44.907 | 1.881 / 0.105 |
| 26 | 49 | Axel PONS | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 276.1 | 1’44.955 | 1.929 / 0.048 |
| 27 | 17 | Alberto MONCAYO | SPA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 277.0 | 1’45.150 | 2.124 / 0.195 |
| 28 | 9 | Kyle SMITH | GBR | Blusens Avintia | Kalex | 274.7 | 1’45.312 | 2.286 / 0.162 |
| 29 | 43 | James RISPOLI | USA | GP Tech | Mistral 610 | 268.0 | 1’45.567 | 2.541 / 0.255 |
| 30 | 10 | Thitipong WAROKORN | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 271.3 | 1’46.086 | 3.060 / 0.519 |
| 31 | 7 | Doni Tata PRADITA | INA | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 270.9 | 1’46.325 | 3.299 / 0.239 |
| 32 | 44 | Steven ODENDAAL | RSA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 276.2 | 1’46.340 | 3.314 / 0.015 |
| 33 | 97 | Rafid Topan SUCIPTO | INA | QMMF Racing Team | Speed Up | 275.3 | 1’46.886 | 3.860 / 0.546 |
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MotoGP Indianápolis 2013: poles para Álex Rins, Marc Márquez y Scott Redding
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